ZRACE HARDROCK DUB Funkcje i dane techniczne mechanizmu korbowego
Konstrukcja tarczy wykonana metodą CNC zapewnia stałe zazębienie zębów i zmniejszone tarcie przy zmianie biegów we wszystkich konfiguracjach 10, 11 i 12-biegowych. Lekka konstrukcja zmniejsza masę obrotową bez uszczerbku dla sztywności, co jest krytycznym czynnikiem podczas wybuchowych podjazdów i technicznych zjazdów na nierównym terenie. Standard wrzeciona DUB zapewnia sprawdzoną kompatybilność z popularnymi grupami sprzętowymi SRAM Eagle i Shimano MTB, umożliwiając bezpieczną modernizację układu napędowego. Dostępny z ramionami korby o długości 170 mm i 175 mm z opcjami tarczy od 32T do 38T, ten mechanizm korbowy pasuje do rowerzystów o różnym wzroście i wymaganiach terenowych. Geometria Boost offset optymalnie dopasowuje tarczę do nowoczesnych trójkątów ramy, zapewniając lepszy prześwit łańcucha i ochronę przed uderzeniem w pedały.
Dlaczego rowerzyści MTB wybierają mechanizm korbowy ZRACE HARDROCK DUB
Precyzyjna inżynieria przekłada się na szybsze przyspieszenie i wydajniejsze dostarczanie mocy na podjazdach, gdzie lekkie komponenty mają największe znaczenie w wyczynowych wyścigach XC i trail. Niezależne testy potwierdzają zerową elastyczność pod obciążeniem podczas pedałowania z wysokim momentem obrotowym, zapewniając sztywną platformę wymaganą przez poważnych rowerzystów w zakresie stałej kontroli. Konstrukcja kompatybilna z boostem pozwala na modernizację istniejących ram bez modyfikacji ramy, co czyni ten mechanizm korbowy ekonomiczną ścieżką modernizacji. Wiele opcji zębów oznacza, że możesz dostosować przerzutkę do lokalnego terenu bez konieczności wymiany całego zespołu układu napędowego. Kup teraz w oficjalnym sklepie ZRACE, aby zabezpieczyć aktualizację z gwarancją producenta i wsparciem technicznym.
p***r –
Mój przyszedł bez smaru.